昨天收盘前出净天津港,今天开盘后低点和收回。
接回时比卖出时多出200股,至收盘,小有盈利。
目前持仓——
满仓。
有天津港、安居宝、鼎通互联、攀钢钒钛,这四支票仓位基本均等,都是云南白药的2倍,云南白药是中国中车的2倍,中国中车,尝试性建仓,占比最少。其中,安居宝、鼎通互联和中国中车是用卖出信质电机后的资金分别买入。
解释一下为什么建仓中国中车: 前柄后勺已经形成大半。勺底五日线上穿十日线。前期博文我说过,出现这一特征时,激进者可以开始建仓。如无意外,五十日线上穿二十日线是必然趋势。在这一特征出现时,可以再一次加仓。如果股价在勺底爬升时以涨停或者大阳形态达到18.70元位置,再次下跌的构成双勺的概率极低,或者进入二平形态进行箱体整理酝酿三升,或者直接拉升突破前炳高点19.80元,二选一,没有第三选项。此时可以重仓甚至满仓。
是与不是,以实盘为准,只能如此。
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